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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳、郭健伸╱綜合報導】

機場捷運通車在即,原規畫新北市境內A3站(新北產業園區站)可預辦登機及附掛行李服務卻跳票,多名民進黨立委20日炮轟該服務為馬政府取消,新北市長朱立倫卻未大聲疾呼爭取。新北市府澄清,曾8次行文高鐵局、四度在相關會議提案均未獲採納,呼籲立委發揮政治影響力,一起和市府向中央爭取。

民進黨立委吳秉叡表示,機捷設計時規畫A1站(台北車站)和A3站開放預辦登機服務,方便民眾「空手去桃園搭機」,如今僅剩A1站具備預辦登機功能,A3站雖預留場地但沒有設備,違反規畫目標,且馬政府時期取消A3站預辦登機服務時,朱立倫只是「發發公文」,沒有用政治影響力爭取。

熟稔交通事務的立委李昆澤說,香港機場快線捷運共35公里,香港站及九龍站兩處距離僅3公里,即設置2個預辦登機站;台灣機捷53公里,A3站與A1站距離僅6公里,卻只有A秒殺1站有預辦登機,盼高鐵局重新考量規畫。

新北市府發言人張其強表示,市府從一開始都在積極爭取,「樂見終於有立委加入爭取行列」,呼籲立委積極與新北市府一起向中央爭取A3站設置預辦登機設施,在通車時同步啟用。

捷運局也強調,新北市從2009年起已8次函文高鐵局,希望盡速辦理相關工程和服務,2013年起更四度在高鐵局會議中提案,也拜會桃園捷運公司、高鐵局長,爭取A3站與A1站同步啟用預辦登機,但去年10月29日時任交通部長陳建宇,在立院交通委員會答詢表示A3站預辦登機服務將視A1站預辦登機推動成效,並配合捷運環狀線完工再推動。

捷運局副局長李政安說,新北市考量預辦登機硬體工程設置需要時間,也曾函請交通部研議先使用簡易輕量行李處理設備,讓A3站提供部分預辦登機功能,但建議仍未獲採用。

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南臺車展由機械系車輛組師生與跨系學生籌劃,為南臺灣最大車展,今年由車輛組二百餘名師生合力完成,分超跑車、進口車、國產車、機車、電動車、百貨音響等多區,展出各家最新汽機車、自行車、儀器工具設備及百貨,今年增設小貨車區,囊括相關產業,內容更豐富多元。

南臺校長戴謙說,為提升學生就業市場競爭優勢,學校注重培育基礎專業與創新,與宏佳騰攜手建立極致動力研究中心打造產學校園,台灣本田響應教育部政策捐贈汽車作為教學用車,達到人才培育目標,學生也透過車展活動累積歷練,更具職場競爭力。

南臺汽車實務教學計劃表現亮眼,師生製作的省油車、環保電車、燃料電池車、方程式賽車及與日本合作的新世代能源車與太陽車參與國內外競賽屢獲佳績,太陽能車曾在澳洲拿下全世界競賽第五名、亞洲第一名,學生方程式賽車在日本榮獲獨特設計獎第二名、大陸營銷報告第一名等,國內環保車榮獲三冠王。

南臺先進車輛組長許哲嘉表示,機械系車輛組畢業校友三千人,許多都是業界重要幹部或老闆,該校曾承辦馬來西亞專班汽車工程科實務教學,與大陸廈門理工學院合作執行閩台三加一分段對接計畫三年,證明車輛組師資優異、教學設備齊全。

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